Blogi
V pravilnem jeziku bi to lahko imenovali inverter/usmernik, v algoritmu E pa se preprosto imenuje navdušen inverter. Resnična prednost je, da lahko sistem igra tudi vlogo generatorja, ki med zaviranjem proizvaja električno energijo, ki se lahko shrani v najnovejšem akumulatorju. To je podobno kot motor z notranjim zgorevanjem, ki uporablja bencin, da se vrne na rezervoar, kar je v bistvu nemogoče!
Kateri ustvarjalci bodo vključeni v algoritem Elizabeth?
Z uporabo svojega vodilnega programa Vertex AI sta voznika Jake Hughes in Lucas di Grassi lahko prevajala podatke telemetrije v realnem času za generiranje hitrosti, energije in podatkov o oprijemu. To jima je omogočilo sodelovanje in komunikacijo z inteligentnim vmesnikom, ki je pomagal pri optimizaciji njihovih poti v vseh treh poskusih. »Novi avtomobil GEN1 je moral tehnično raziskati, kar je bilo mogoče, saj nihče ni doslej ustvaril takšnega digitalnega dirkalnika,« je dejal novi Brazilec. Odličen štiriletni tehnološki program za realno uporabo, katerega cilj je bil doseči 10-odstotno izboljšanje zmogljivosti avtomobilov, je bil končan v samo enem letu boja v dobi algoritmov. Labodji spev GEN1 se je zgodil v četrtem letu pred prihodom GEN2, vendar smo še vedno videli, kako je drugi 10kW dosegel polno moč.
Kaj se je spremenilo pri avtomobilih?
Več kot 40 % vaših možnosti za vožnjo v veliki meri izvira iz ustavljanja, poleg tega pa se 350-kilovatni elektronski sistem ponaša z 95-odstotnim izidom (v primerjavi z do 40 % za odličen sistem zgorevanja). Algoritem E je pravzaprav njihov tretji dan in doba avtomobilske tehnologije, kar pomeni od tretje generacije. Novi gostitelji so se premierno predstavili na začetku leta 2023 in lahko pokažejo najnovejšo tehnologijo v visokohitrostnem motošportu. – Zgodovina dirk Formule E traja približno 45 minut, medtem ko so dirke F1 omejene na dve uri, vendar se pričakuje, da bodo trajale približno 90 minut. Ker so omejitve tehnologije baterij odpravljene, lahko pričakujemo, da se bo ePrix podaljšal, ko bodo baterije postale zmogljivejše.
Koliko stvari poskusi, če se v nedeljo bolj mudi?
ITVX Free-to-heavens bo ITVX-u prikazal vse dirke Formule Elizabeth ePrix in kvalifikacije, ki so bile na voljo, in se boste lahko udeležili treningov za ITV4. Preizkusite NordVPN – 30 dni brezplačno. NordVPN ponuja tudi odlično 29-dnevno garancijo za vračilo denarja s svojo VPN rešitvijo. Uporabite ga lahko za https://stave-sportne.com/10bet/ odblokiranje običajnih storitev pretakanja, ko ste v tujini – na svojem mobilnem telefonu, tablici, prenosniku, televizorju, igralni konzoli in še veliko več. Na voljo vam je 24-urna podpora in tri mesece brezplačno, ko se pridružite izbranim programom. Kanzah Maktoum je športni pisec, ki ga navdušujejo golf, šport in motošport.
- Novo glasovanje se začne tri dni pred bitko in začelo se bo 15 minut preden se na sveži mreži ugasnejo luči.
- Ko pa voznik dvigne plin, bo večji motor sprožil električno samodejno zaviranje, da bi se čas napolnil z baterijo.
- Največje število predmetov, ki jih lahko voznik algoritma Elizabeth dobi na hitri poti, je zato 29 predmetov.
- Kot pri večini serij FIA rushing, je najboljših 10 tekmovalcev v teku osvojilo prvenstvene točke v algoritmu Elizabeth. Hkrati je ugled palice kompenziran s približno tremi elementi.
- Vožnja – zahvaljujoč kazni – sveži voznik mora vstopiti v boks in tudi vi se boste pridružili dirki, namesto da bi jo končali.
Če voznik ne upošteva navodil ali vozi neprimerno – bodisi prehitro ali celo počasi – bo poklican pred stevarde dirke. Med obrambnimi vozili je mogoče avtomobil na stezi prehiteti tudi, če je že na vhodu ali se odpelje z voznega pasu. To je močna zasedba avtomobilskih proizvajalcev, ki nameravajo med dirko ponuditi intenzivno dirko, še posebej z udeleženci hitrih vozil, kot je Porsche. Odličen seznam dirkalnih ekip Algorithm E se bo uvrstil med izobražene električne dirkalnike. Med legendarnimi dirkalnimi skupinami z bogato dirkaško ozadje so Jaguar, Maserati in Porsche. Večina drugih znanih avtomobilskih proizvajalcev, ki sodelujejo v najnovejši električni dirkalniki, so Nissan, Mahindra in Nio.
Najnovejši prvak bitke dobi petindvajset točk, drugi 18 točk, tretji pa 15. Prvih deset končnikov, ki so osvojili najboljše točke, in tisti, ki so osvojili deseto mesto, se uvrsti le na prvo mesto. Za določitev stanja baterije se bo uporabila tudi tehnologija bliskovnega polnjenja, ki bo med postankom v boksih dosegla približno 800 kW. Leta 2018 se je Algorithm Elizabeth preselila v drug tip avtomobila, pri čemer je spremenila načrte in dirko.
Algoritem E vključuje 11 skupin, ki bodo nastopile v sezoni 2024, pri čemer bo vsaka skupina imela dve osebi. – Vse lekcije na stezi Algorithm Elizabeth v bistvu potekajo v enem dnevu, ko ste prvi korak algoritma, razporejeni na več kot tri dni. Tehnologija, ki je nameščena za Algorithm Elizabeth, se uporablja v množično predstavljenih cestnih avtomobilih, zato je za večino dirkačev in njihovih parov ključnega pomena. Mahindra je v zgodovini ekip končala na depresivnem devetem mestu, čeprav je delniška nagrada zdaj že pokojnemu Alexu Lynnu na londonski ePrix ponudila nekaj tolažbe.
Ne glede na to, ali postopek ne doseže končnega rezultata, nova FIA nominira novega zmagovalca glede na standarde, ki se ji zdijo ujemajoči. Postavljanje avtomobila je tabu tako v kvalifikacijah kot v tekmovanju, pa tudi v Parc Fermeu in na tehničnem pregledu. Novi vozniki s petega do dvanajstega mesta, ki so tekmovali v novi skupini najboljših štartnih mest, običajno zapolnijo nova višja mesta na štartni vrsti. Novi vozniki iz druge skupine bodo morda uvrščeni na nova višja mesta na štartni vrsti.